Tuning BMW 1er

 


Tuning BMW 1er

Modelle - 1er

Das Prinzip Freude in seiner schönsten Form:

Der AC Schnitzer ACS1

Für die 1.8d sowie die 2.0d Versionen des BMW 1er befinden sich aktuell

Diesel-Leistungssteigerungen in der Entwicklung, mit denen die Leistung,

je nach Basistriebwerk, um ca. 25 - 30 PS erhöht wird. Trotz erstarkter Triebwerke sind unverändert hohe Laufkultur, moderater Kraftstoff-verbrauch sowie hervorragende Standfestigkeit selbstverständlich.

Mit oder ohne Leistungssteigerung; wir empfehlen darüber hinaus den Sportendschalldämpfer aus V2A Edelstahl mit verchromter Racing-Auspuffendblende, da dieser für verbesserten Abgasdurchsatz sorgen

wird.

Schnellere und präzisere Schaltvorgänge fördern den Adrenalinschub und verbessern die Beschleunigung eines Autos. So wird auch für den BMW 1er mit manuellem Getriebe die Short Shift Schaltwegeverkürzung adaptiert.

Bereits heute sind für den neuen 1er BMW eine Fülle an AC Schnitzer Leichtmetall- und Rennsportfelgen im Typ II, Typ III und Typ IV Design lieferbar. Neben diversen Kombinationen in 17" und 18" kann der 1er mit Leichtmetall- oder Rennsportfelgen in 19" Grösse ausgestattet werden, bei denen Reifen der Dimension 235/35 R 19 rundum zum Einsatz kommen.

Noch dynamischer und sicherer werden die Fahreigenschaften des 1er mit dem Sportfahrwerk, das derzeit getestet wird. Neben der reinen Tieferlegung um ca. 30 mm, die bereits lieferbar ist, wird das Fahrwerkskonzept durch eine Racing Aluminium Federbeinbrücke für die Vorderachse und einen Spezial Stabilisatorsatz abgerundet werden.

Besondere Herausforderung war es, die neue Formensprache des 1er BMW aufzugreifen, die Linienführung fortzuführen und dezent zu verstärken, ohne aufdringlich zu erscheinen. So entsteht derzeit ein Massanzug für den E87, der all diese Attribute erfüllt. Die Frontpartie wird durch einen aufregend geformten Frontspoiler in brandneuer Optik aufgewertet, der an der Serienfrontschürze befestigt wird und der für verbesserte Abtriebswerte sorgen wird.

Die homogene Verbindung zwischen Front- und Heckpartie schaffen die Seitenschweller und mit dem Dachheckspoiler können ebenfalls ganz neue Akzente gesetzt werden. Den Abschluss bildet der neue Heckschürzenspoiler, der nicht nur den Sportnachschalldämpfer harmonisch in das Heck integriert, sondern dem Fahrzeug gleichzeitig auch eine noch kraftvollere Optik gibt. Optional wird ein Chromline Set lieferbar sein, das Glanzpunkte am Frontspoiler und den Seitenschwellern setzen wird.

Exklusivität wird auch im Cockpit dominieren: Neben einer Carboninnenausstattung in silber oder anthrazit und ergonomisch geformten Sport-Airbaglenkrädern werden vor allem die Aluminium-Accessoires, z. B. für den Controller des BMW eigenen "i-Drive Systems" sowie Pedalerie und Fussstütze, verschiedene Schaltknöpfe oder der Handbremsgriff Akzente setzen. Last but not least werden auch Velours Fussmatten mit AC Schnitzer Logo zur Verfügung stehen.

Exklusivität wird auch im Cockpit dominieren: Neben einer Carboninnen-ausstattung in silber oder anthrazit und ergonomisch geformten Sport-Airbaglenkrädern werden vor allem die Aluminium-Accessoires, z. B. für

den Controller des BMW eigenen "i-Drive Systems" sowie Pedalerie und Fussstütze, verschiedene Schaltknöpfe oder der Handbremsgriff Akzente setzen. Last but not least werden auch Velours Fussmatten mit AC Schnitzer Logo zur Verfügung stehen.

Der ACS-1

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